•   赢得上海轨道交通18号线一期无人驾驶（UTO）车辆牵引系统项目

•   为50列6节编组的全自动无人驾驶车辆提供牵引系统的核心部件和关键技术

•   西门子已为全球16个城市的25条线路提供了全无人驾驶系统解决方案

  西门子近日赢得在华首个城市轨道交通无人驾驶项目，将为上海轨道交通18号线一期项目提供全自动无人驾驶车辆牵引系统的核心部件和关键技术。“赢得上海轨交18号线项目是西门子在中国城市轨道交通无人驾驶领域的首次突破，具有里程碑意义。”西门子（中国）有限公司执行副总裁、西门子中国主要市场国交通集团总裁荷骏飞（Frank Hagemeier）表示，“携手合作伙伴北京纵横机电技术开发公司，我们将为高速发展的中国城轨无人驾驶市场提供更具竞争力的产品、技术和解决方案。”

  根据项目合同，西门子将为该线路的50列6节编组的全自动无人驾驶车辆提供包括牵引逆变器、辅助逆变器、列车网络控制系统在内的牵引系统相关部件及服务。由于该项目属于无人驾驶，西门子还将为其提供整车电路设计及无人驾驶系统外场测试方案及协调工作。

  18号线一期工程连接宝山、杨浦、浦东三区，全长约36公里，将建设26座车站。作为上海地铁新一轮轨交规划重要线路之一，建成后将对上海的城市规划、区域开发建设、增强网络换乘功能具有重要意义。

  自1983年第一条全无人驾驶线路投入运营以来，西门子为全球超过12个国家的16个城市、25条线路提供了先进的全无人驾驶系统解决方案，累计总里程达到450公里，三十多年来有效保障了全无人驾驶线路的平稳运行。无人驾驶将实现列车的自动运行，降低行车间隔并实现运力的提升，同时使列车运营更加节能环保。